螺旋傘齒輪的裝配，應先將兩根軸的中心線調整到同一平面上，先調好齒輪間隙，后調軸的竄動量，用塞尺檢查。齒輪轉動嚙合時應無咬牙及異常聲音。
螺旋傘齒輪裝配理論上是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點為百分之七十以上。通過調整墊片的厚度，來調整兩齒輪嚙合間隙，間隙不能過大，過大了齒輪的牙齒要打壞，過小了要卡死，我們現有的MY-V-D螺旋傘齒輪裝配好以后用手轉動螺旋傘齒輪一周，剛好是不松也不緊，注意一定要能轉一圈以上沒有卡死，因為螺旋傘齒輪在制造過程中齒圈跳動也有一定的偏差，在轉一圈過程中有的地方松，有的地方緊，以緊的地方調整，但是在裝配之前，一定要看看螺旋傘齒輪的齒面有沒有磕碰，有的話一定要清理干凈，螺旋傘齒輪制造如果裝配剛好不卡阻，工作是高速運轉溫度升高也可能出現干涉，從而產生震動噪音。
 因此螺旋傘齒輪在進行裝配的時候，要做好這些細節，確保其良好的性能。